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道路側の柱にセルフ給油の
表示がある。その左右２列
がセルフ給油らしい。
他の柱はスタッフ給油表示。
自動支払機が立っていない。 |
私は、いつもは近くのＧＳで給油している。そこは我が家から５ｋｍくらいのところにあり、スタッフ給油のみで１５３円/Ｌである。新スタンドとの価格差はセルフ給油で２２円/Ｌ（あるいはスタッフ給油で１２円/Ｌ）ということになる。当然、新スタンド付近を通るときは、給油量の大小を問わず給油するのが得だからそうすることにする気だが、ガソリンが減ってきたのでわざわざ給油しに行こうかというとき、近くのＧＳに行くのと新スタンドまで行くのとではどちらが得か、その判断基準を決めておく必要がある。
私はガソリン給油の目安をトリップメーターに頼っている。満タン給油したらメーターをリセットし、常時トリップメーターを表示している。その表示が給油しようと家を出るとき何ｋｍ以上だったら、往復に要するガソリン消費を加味しても新スタンドに行く方が有利になるかということである。（浪費する時間の大小はいつも暇なので気にしない。車の損耗も月に１回往復５０ｋｍ走行距離が増えるくらいだから気にしないこととする。）
車に１５３円/Ｌのガソリンが残っているときを、あるいは（ ）付きで（１３１円/Ｌのガソリンが残っているとき）を考える。
まず近くのＧＳで給油する場合は、家を出るときのトリップメーターの読みプラスＧＳまでの距離分の１５３円/Ｌのガソリン代がかかる。行きには１５３円/Ｌ（あるいは１３１円/Ｌ）のガソリンを消費し、戻るのには給油したガソリンを消費するとして１５３円/Ｌのガソリンを消費する。
新スタンドで給油する場合は、家を出るときのトリップメーターの読みプラス家から新スタンドまでの距離分の１３１円/Ｌのガソリン代がかかる。新スタンドに行くのに１５３円/Ｌ（あるいは１３１円/Ｌ）のガソリンを消費し、戻るのに給油したものを消費するとして１３１円/Ｌのガソリンを消費する。
給油したガソリン代と往復で消費したガソリン代をあわせた費用を比較するのだが、計算が間違っていないとして、セルフ給油の場合は家を出るときのトリップメーターの読みが約３６７ｋｍ（あるいは３４７ｋｍ）以上なら新スタンドに行く方が得になる。スタッフ給油の場合は採算距離が２倍近くになるから、５００ｋｍ近くになったら給油することにしている私には、何らかの理由でスタッフ給油しなければならなくなったら得にならない。
セルフ給油でほとんどの場合、かなり遠くから行っても金銭的負担が減ると思われるので、他のＧＳは対応を迫られることになりそうである。窓拭きサービスはなくなるだろうがスタッフ給油価格はそのうち新スタンドなみになるかもしれない。私の場合近くのＧＳが１４１円/Ｌになれば、新スタンドへわざわざセルフ給油に行く必要はない。
